紅磡站工程涉造假　中科料數百至逾千鋼筋遭剪

立法會鐵路事宜小組今早（13日）會議，討論港鐵沙中綫紅磡站擴建工程，涉多項施工不當問題。負責落石屎工序的分判商中科興業，董事總經理潘焯鴻披露，2015年7月至2016年6月間，料紅磡站月台層板至少有數百至逾千支鋼筋被剪。

潘焯鴻又指，於2016年年尾中科曾跟總承建商禮頓有爭拗，事件鬧上港鐵層面；於是他曾透過電話向港鐵工程總監黃唯銘告知事件，他感覺到黃唯銘在通話前已得悉事件，對方表示會委派同事跟進。

潘焯鴻被問到港鐵高層是否近期在傳媒揭發後才得悉事件，潘焯鴻指中科在2017年1月曾向禮頓發電郵討論事故，禮頓同時將電郵轉發予港鐵，因此推斷港鐵最遲在該時期，已書面得知事件。

與會的運輸及房屋局副局長蘇偉文稱，當局不能接受港鐵連續出現建造事故，又無及時向政府通報。他希望特首委任的調查委員會能釐清事實，並檢討港鐵管理、通報，及監督工地等制度。

另外政府今日刊憲，列明調查委員會的職權範圍，涵蓋紅磡站擴建部分的連續牆及月台層板建造工程，調查扎鐵工程的事實和情況、調查引起公眾安全關注的其他工程，並了解是否已採取糾正措施等；同時需檢討港鐵多項制度及政府的規管機制等。